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Zandvoort n’est pas encore en position de renouveler son contrat avec la F1

Zandvoort n'est pas encore en (...)

Lavenir du trs populaire GP des Pays-Bas semble incertain au-del de la fin du contrat actuel qui se terminera avec ldition 2023.

Et ce malgr le fait que mme le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, admet que lvnement de Zandvoort est, aprs une seule saison de retour au calendrier, la vedette en Europe.

“Au dbut, il tait difficile dorganiser un vnement cause du corona,” rappelle lItalien avant ldition 2022 de ce week-end.

“Cependant, on mavait promis que ce serait un Grand Prix unique et je dois dire que cela a fonctionn. Ctait vraiment le meilleur vnement en termes dambiance.”

“Nous avons maintenant beaucoup dintrt dautres endroits dans le monde, mais nous ne voulons y aller que sils peuvent offrir la mme exprience que Zandvoort.”

Il admet que le circuit a encore “du travail faire” sur certaines installations, car si lhistoire et les environs sont impressionnants, “il vieillit galement”.

Nanmoins, Zandvoort continue de tenir ses promesses – le patron du GP des Pays-Bas, Jan Lammers, rvlant quil y aura “un tiers de spectateurs en plus” ce week-end par rapport 2021.

Mais cela ne signifie pas automatiquement que les ngociations pour un nouveau contrat couvrant 2024 et au-del seront fructueuses.

“Nous ne sommes pas inquiets pour les ventes de billets,” confie le directeur du circuit de Zandvoort, Robert van Overdijk.

“Mais pour le financement, la billetterie ne suffit pas. Nous avons aussi besoin de nos partenaires, de sponsors et du gouvernement. Nous ne pouvons organiser un vnement que sil est financ 100%. Pour linstant, nos accords sarrtent pour 2023. Aprs, cest incertain mais tout le monde y travaille bien entendu.”

Lancien pilote de F1 nerlandais Giedo van der Garde, ambassadeur de la course, est cependant optimiste.

“Tant que nous aurons Max Verstappen, il y a de trs bonnes chances que la Formule 1 reste Zandvoort dans les annes venir et cest bien sr trs bien.”

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